来自 生活 2019-04-28 19:09 的文章

匠心筑梦守护安全

——记郑州局集团公司月山工务段检查监控车间长治北探伤工区工长李锁生

在中国铁路郑州局集团有限公司月山工务段,提起李锁生,职工们都会竖起大拇指,满眼艳羡和钦佩。从一个普通的工人成为首席技师,李锁生以精湛的技艺让平凡的人生更加出彩。

李锁生在电脑前认真分析探伤数据。王占军 摄

今年54岁的李锁生已经在钢轨探伤工岗位上干了30年,多次获得郑州局集团公司劳动模范、优秀共产党员等称号。

李锁生是月山工务段检查监控车间长治北探伤工区的工长。他所在的工区担负着太焦铁路12441处钢轨探伤检查任务。太焦铁路是晋煤外运的重要通道,基本上为5000吨的重载列车,设备养护存在着不少难题。对李锁生他们来说,能不能及时发现伤损钢轨,责任重大。

1988年8月,李锁生成为了一名探伤工。去工区报到前,干了一辈子养路工的父亲把他叫到跟前,只说了一句话:“我是扫盲班毕业的,都能把工作干好,你高中毕业,我相信你能干好,别给咱老李家丢脸。”

在父亲的教诲下,他沉下心来,熟悉车间、班组生产环节和技术细节,用心完成领导交派的每一样工作。

他凭着对铁路事业的无限热爱,经过几年的努力拼搏,很快就成为工区的业务尖子,并在1995年5月担任了长治北探伤工区的班长。

有一次,他和三名同事代表工区参加上级组织的技术比武大赛,“全军覆没”。这次失败并没让他灰心,反而激发了他的斗志。

“别人能获得好名次,我就不信我不行。”李锁生对笔者说。

李锁生工作认真是出了名的。一本掉皮的《钢轨探伤工教材》是他向同事借的,他在归还时不仅粘好了损坏页,而且写了学习心得夹在里面。探伤时,为求准确,他经常跪在钢轨上核对,一跪就是20多分钟。一天下来,他的膝盖都被磨破了。

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